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门头沟凝汽器改造公司

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门头沟凝汽器改造公司

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为提高机组效率,一般可通过提高凝汽器真空这个途径。真空越高,效率也越高,但不能无限制的提高。汽轮机末极叶片的通流能力是一定的,当蒸汽在末极叶片中膨胀达大值时与之对应的真空称为极限真空,此时再提高真空,蒸汽就在叶片外膨胀,不做功了。凝汽器的真空是:提高凝汽器的真空所获得的经济性与提高真空所消耗的电能之间所获得的受益大,它受到厂用电率和单耗的影响,有个佳点,该点就是凝汽器运行时的真空。只有凝汽器真空达到点时,汽轮机的效率才最高。循环水为闭式循环,凝汽器的真空受季节的影响很大,冬季和夏季由于循环水温度的不同,夏天比冬天真空的确是要低一些,相对汽轮机的效率也要低。

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空气抽取系统可以是离心式压缩机、蒸汽喷射器抽气器或水环泵。混合使用这些组件的系统被认为是好的选择,因为它们对于最小化排气设备大小和节省寄生功耗提供了几个优势。操作这些设备所需的功率取决于空气和不凝结气体以及真空泵抽取的未凝结蒸汽的流速。凝汽器空气冷却器的空气温度降低受限于使用正常冷却水时的情况。为了获得空气温度的显著降低,建议通过在凝汽器中加入制冷系统来修改凝汽器。该系统用于冷却凝汽器中的空气,而不是用于正常的冷却水。当然直接使用制冷剂来冷却空气,利用空气冷却器作为制冷系统的蒸发器,并将该系统的冷液制冷剂通过空气冷却器的管道循环流动,将比使用冷冻水更加高

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凝汽器是一种使蒸汽冷凝成水的热交换设备,其工作原理是利用冷却介质(可以是水或空气)将进入凝汽器的蒸汽进行冷却,使蒸汽冷凝成水并汇集于热井中,由凝结水泵抽出。在表面式凝汽器中,蒸汽在冷却壁面上(通常为金属管子)被冷凝成液体,而冷却介质(如水或空气)则在冷却管束外流动,通过吸热来冷却管内的蒸汽。在混合式凝汽器中,蒸汽与冷却介质(如水)混合在一起,通过直接接触将热量传递给冷却介质,从而使蒸汽冷凝成液体。凝汽器的设计旨在大限度地提高换热效率,同时保证设备的可靠性和经济性。在汽轮机动力装置中,凝汽器的作用是将汽轮机做功后排出的蒸汽变成凝结水,从而提高蒸汽的利用率和减少能源浪费。

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凝汽器水位多数是采用差压式变送器测量,其原理是根据测量汽侧、水侧之间的差压值即水柱的高度的方式来反映凝汽器水位的。在现场实际使用过程中,这种测量方式存在误差大、波动大等问题,给运行人员监视凝汽器水位造成较大的影响,也给凝汽器水位自动调节系统造成较大的偏差,增加检修维护人员的工作量,给机组正常运行带来不安全隐患。